Hvor meget tjener en truckfører?

En truckfører med en typisk løn får omkring 28.818 kr. til hånden om måneden. Bruttolønnen er 44.500 kr., men det tal ser du aldrig på kontoen. Først ryger 8 procent i AM-bidrag, altså 3.560 kr., og derefter cirka 12.122 kr. i A-skat. Tilbage er de 28.818 kr., der skal dække husleje, mad, transport og alt det andet. Dertil kommer pensionen, som både du og din arbejdsgiver betaler til, men den er en opsparing til senere og lander ikke på kontoen nu. Derfor er afstanden mellem det, en truckfører tjener, og det, der reelt udbetales, større end de fleste regner med.

De 28.818 kr. om måneden er medianen blandt 2.117 fuldtidsansatte truckførere i 2024. Halvdelen får mere, halvdelen får mindre. Bruttolønnen på 44.500 kr. lyder af mere, men den dækker over flere ting, du ikke får kontant. En del er pension, som du først kan bruge om mange år, og resten forsvinder i AM-bidrag og skat, inden pengene rammer kontoen.

Er du ny i faget og mellem 25 og 29 år, ligger udbetalingen typisk lavere, omkring 25.450 kr. Langt de fleste truckførere er ansat i det private, hvor medianen er en anelse højere på 29.245 kr. til hånden. Netto-tallet her er vejledende og afhænger af din kommune og af, hvor mange fradrag du bruger. Vil du regne på din egen situation, så prøv lønberegneren.

Regnestykket bag de 28.818 kr. er til at overskue. Af bruttolønnen på 44.500 kr. trækkes først 8 procent i AM-bidrag, altså 3.560 kr. Derefter beregnes A-skatten af resten, og den lander på cirka 12.122 kr. om måneden. Det svarer til en samlet trækprocent på omkring 35 procent, når personfradraget på 54.100 kr. er regnet med. Beløbet på siden er et vejledende estimat efter AM-bidrag og skat og rammer ikke din kommune på kronen.

Pensionen er en post for sig. På 3F- og DI-overenskomsterne, som dækker de fleste truckførere, indbetales i alt 13 procent til pension, hvor du selv betaler 2 procent og arbejdsgiveren 11 procent. Ved en løn på 44.500 kr. er det cirka 890 kr. af din egen løn og 4.895 kr. fra arbejdsgiveren hver måned. De penge er en opsparing til senere og kommer ikke til hånden nu, uanset hvor godt du kunne bruge dem i dag.

Den hurtigste vej til flere penge på kontoen er at få dine fradrag med på forskudsopgørelsen. Kører du til et lager eller en terminal, der ligger et stykke væk, er befordringsfradraget ofte den største post. Du får 3,17 kr. pr. km for den daglige transport mellem 25 og 120 km, og med skiftende vagter og lange afstande løber det hurtigt op. Det gælder kun turen mellem hjem og arbejde, ikke de kilometer, du kører på selve lageret.

Er du medlem af 3F eller en anden fagforening, kan du trække kontingentet fra med op til 7.000 kr. om året, og dit a-kasse-kontingent er fuldt fradragsberettiget oveni. Det koster stadig penge hver måned, men fradraget sænker din skat, så en del kommer tilbage. Husk at taste beløbene ind i forskudsopgørelsen, så fradraget slår igennem på den løbende løn i stedet for først at dukke op på årsopgørelsen året efter.

Nej. Topskatten sætter først ind, når din personlige indkomst efter AM-bidrag overstiger 777.900 kr. om året. En truckfører med medianlønnen tjener 534.000 kr. brutto på et år, og efter AM-bidrag er der 491.280 kr. tilbage til skatteberegningen. Der er altså rigtig langt op til både topskatten og mellemskatten, der begynder ved 641.200 kr.

Selv i Hovedstaden, hvor lønnen typisk er lidt højere, holder årsindkomsten sig under mellemskattegrænsen. I praksis skal der ekstremt meget overarbejde og mange genevagter til, før en truckfører kommer i nærheden. De officielle grænser for bund-, mellem- og topskat kan du se hos Skattestyrelsen.

Mange truckførere arbejder på skiftehold, om aftenen eller om natten, og her kommer genetillæggene ind. De kan løfte bruttolønnen mærkbart, men de bliver beskattet præcis som resten af lønnen. Et nattillæg eller et holddriftstillæg er almindelig A-indkomst, så der ryger 8 procent i AM-bidrag og derefter skat, ligesom på grundlønnen. Tjener du 4.000 kr. ekstra på genevagter en måned, er cirka 3.680 kr. tilbage efter AM-bidrag, og når skatten er betalt, sidder du med godt halvdelen af de 4.000 kr. i hånden.

Tillæggene er stadig gode at have, men de rykker mindre på kontoen, end bruttobeløbet antyder. Det er en del af forklaringen på, at en truckfører omkring hovedstaden typisk ligger lidt højere end en kollega i Nord- og Vestjylland, blandt andet på grund af områdetillæg og højere leveomkostninger. Bag den høje ende ligger både flere timer og flere tillæg for skæve arbejdstider.

Startlønnen for en ny truckfører mellem 25 og 29 år ligger omkring 25.450 kr. til hånden, mens de mest erfarne i den øverste fjerdedel er oppe på cirka 32.079 kr. Forskellen på godt 6.600 kr. om måneden kommer af anciennitet, ansvar og tillæg for at køre på skæve tidspunkter. Et gaffeltruckcertifikat B er et krav for at køre truck professionelt, og med det bliver du typisk indplaceret på lagerarbejdersatsen med et tillæg oven i den rene grundløn.

Timelønnen ligger omkring 282 kr. brutto for medianen, og med certifikat og et par års erfaring rykker du opad i spændet. Til sammenligning tjener en kranfører lidt mere med 30.407 kr. til hånden, mens en lastbilchauffør ligger lavere på 26.710 kr. Se hele oversigten over erhverv for flere sammenligninger.